Сравниваем вышки туры строительные российского производства: туру УЛТ даже не смогли собрать
Смотреть PDF | Просмотр печати
от: Guest
Просмотров: 449
Слов: 2399
В июне 2010 года агентством ABARUS Market Research при участии редакции журнала "Стройка" был проведен полевой эксперимент, целью которого было выявление потребительских характеристик предлагаемых на рынке вышек-тур отечественного производства. Для этих целей были арендованы вышки-туры ПСРВ 21, 0 ("Мекос"), ВСП-250/1, 2 ("Стройрезерв"), УЛТ 120 ("УЛТ-Оснастка"), ТТ 2400 Ш ("Техноинт"), ПСРВ "Арис-1376" ("Арис"), а также туры завода "Балатон" - "Балатон 12". Для начала следует рассказать об объекте эксперимента, а потом - сравнить свойства изделия разных производителей.
Определение и описание
Итак, вышки туры - передвижные сборно-разборные металлоконструкции башенного типа, состоящее из различного числа секций в зависимости от модели. Такие изделия являются альтернативой более сложным и менее мобильным строительным лесам. Они часто применяются при ремонте небольших фасадов, установке и обслуживании систем вентиляции и кондицинирования, ведении ремонтно-отделочных работ внутри помещений, клиринговых работах и т. п. Главное преимущество подобных изделий состоит в удобстве транспортировки и хранения, быстроте монтажа. Более того, при переустановке вышки туры не требуют разборки, как, например, фасадные леса.
При сборке передвижных вышек-тур опоры устанавливаются на ровной поверхности, связываются при помощи гантелей или иных деталей. Далее, следуя рекомендациям одного из производителей вышек-тур, с помощью стяжек рамы туры связываются с промежуточными гантелями или между собой, потом ставится настил (обычно сочетание двух полунастилов: один с люком, другой - без). На заключительном шаге на верхние рамы закрепляются ограждени. Для более высокой устойчивости (а на наиболее высоких турах это просто необходимо), вышку дополняют стабилизаторами.
Внешний вид
В ходе первого осмотра наблюдатели заключили, что наиболее интересными с точки зрения внешнего вида являются вышки "Мекос", "Стройрезерв" и "Балатон". Эти три конструкции покрашены преимущественно ярко-желтым цветом. Тура "Техноинт" синего цвета, верхняя секция у нее - красная. УЛТ-120 оцинкована. Вышки группы "Арис" - серого цвета, а связи выкрашены красным.
| |
Также обращает на себя внимание высота вышек: более высокими из предлагаемых являются туры фирмы "Арис" (до 21, 6 м), самыми низкими - "СтройРезерв" (18, 4 м). У конструкций "Техноинт" и "Мекос" высота приблизительно одинаковая (20, 8 и 20, 7 м соответственно). Высота туры "Балатон" составляет 21 м; по вышке "УЛТ" см. ниже.
Конфигурации передвижных оснований
Следует отметить, что каждый производитель пытается внести некоторое усовершенствование в конструкцию вышек тур. Из представленных на эксперименте конструкций наиболее распростаненной вариацией была конфигурация основания.
| |
У строительной вышки туры фирмы "Мекос", как, впрочем, и у продукции "Стройрезерв", домкраты вынесены вперед и назад, а в основании лежит диагональ. У тур "УЛТ-Оснастки" винтовые опоры сбоку, что придает всему изделию большую устойчивость. У вышек "Балатон" основание имеет прямоугольную форму, винтовые опоры вынесены в сторону. В изделиях фирмы "Техноинт" колеса вынесены вбок, домкраты вперед и назад, диагональная связь вертикальная. У изделия "Арис" колеса также вынесены в стороны, а в основании - рама из двух продольных и двух поперечных профилей, на которую, в случае необходимости укладывается балласт.
| |
| |
| |
| |
В глаза бросается разнотипность колес. Практически все вышки, кроме изделий "Арис" и "УЛТ-Оснастки", комплектуются колесными опорами без тормозов. При этом вышки ПСРВ 21, ВСП-250/1, 2, "Балатон-12" имеют промышленные (легкие) колеса, рассчитанные на массу в 145 кг. Колеса вышек ТТ 2400Ш и "Арис 1376" большегрузные и способны выдержать до 350 кг каждое. Тем не менее все представленные колеса поворотные (поворачиваются вокруг своей оси) и обрезиненные. Немаловажное значение с точки зрения монтажа и эксплуатации имеет и то, что вышки "Техноинт" и "Арис" имеют контргайки на винтовых опорах.
Размеры
После осмотра конструкций были произведены замеры одного из главных параметров - габаритов рабочей площадки. Результаты представлены в табл. 1.
| |
Как следует из таблицы, в наибольшей степени от заявленных параметров отличается тура фирмы "Стройрезерв" - ширина и длина рабочей площадки меньше заявленных на 10 см. Наиболее близки к заявленным размеры тур "Арис 1376" и ТТ 2400 Ш. Шаг перекладины, влияющий на прочность конструкции, у вышек-тур "Мекос" и "СтройРезерв" составляет 40 см, у "Балатон" и "Арис" - 39 см. Вышка фирмы "Техноинт" имеет нестандартные для этого класса конструкций размеры. Ее боковая сторона поделена на две части с разным шагом перекладины: в 44 см и 30 см.
Сравнение устойчивости
Наиболее сложная часть эксперимента - определение устойчивости конструкции. С этой целью к рабочей площадке каждой туры на расстоянии метра закреплялся канат с грузом. Масса груза увеличивалась до того времени, пока вышка не утратит устойчивость ( основание с противоположной от груза стороны приподнимается вместе с опорами). При этом в полном объеме соблюдались главные требования к установке вышек-тур :
- установка туры строго вертикально на твердую поверхность;
- фиксация вышки всеми тормозами (на тех турах где это предусмотрено ).
Стоит обратить внимание, что одна из арендованных тур в данной части эксперимента не участвовала: неустойчивость УЛТ-120 не позволила даже завершить ее сборку - привлеченные рабочие испугались залезать на вышку после достижения высоты 6 м.
Итак, в результате проведенного опыта оказалось, что более устойчивой конструкцией является ТТ 2400 Ш (вес до 60 кг), что отчасти обусловлено большими размерами, а, следовательно, и большей массой. Далее по убыванию идет тура "Арис 1376" (40 кг). В табл. 2 цифры до символа "/" означают, сколько конструкция выдерживает без балласта, после - с балластом. Балласт в вышках "Арис" устанавливается на решетку передвижной базы из расчета 200 кг/кв.м. В ходе эксперимента балласт балласт массой 200 кг.
| |
"Балатон-12" не теряет устойчивость при грузе до 36 кг, "ПСРВ Мекос" и ВСП-250/1, 2 - при грузе до 30 кг.
При подведении итогов получается, что наиболее эффективной в плане технических и потребительских качеств является вышка тура "Арис 1376". Хоть данная конструкция не выкрашена в яркий цвет и весит достаточно много, она имеет самую большую из представленных тур высоту сборки. Сверх того, тура достаточно устойчива, в том числе за счет выноса колесных пор. Колесные опоры снабжены тормозами и относятся к большегрузным.
| |
Подсчет рейтинга вышек тур, подвергшихся испытаниям, представлен в табл. 3.
Справка по производителям
ООО "Мекос"
В течение семи лет ООО "Мекос" занимается производством металлических конструкций и изделий, используемых при реконструкции, строительстве или отделочных работах. Производство компании размещено в г. Дмитров (Московская обл.), филиалы - в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Челябинске, Екатеринбурге.
Компания предлагает потребителю следующие модели вышек: "Тура - Мекос 6 м", "Тура - Мекос 7, 5", "Тура - Мекос 21" и "Вышка-тура 21" Основные параметры этих изделий представлены в табл. 4.
| |
Нормативная поверхностная нагрузка для вышек-тур высотой 6, 2 м составляет 160 кг на площадку, для остальных видов вышек - 200 кг. на площадку. Высота промежуточной секции для всех типов продукции - 1, 2 м.
ООО "УЛТ-Оснастка"
Компания "УЛТ-Оснастка" предлагает своим покупателям вышки туры как оцинкованные, так и окрашенные полимерной порошковой краской. На предприятии действует конструкторское бюро. Дилерская сеть завода охватывает 30 городов России.
| |
В табл. 5 приведены данные о вышках-турах компании "УЛТ". Модель УЛТ-60, имеющая четыре размера (2, 6, 3, 8, 5 и 6, 2 м), представляет собой стальную оцинкованную конструкцию с рабочим настилом 1, 6 х 0, 6 м, рассчитанную на нагрузку в 150 кг. Вышки-туры УЛТ-120 могут иметь высоту от 2, 6 м до 12, 2 (девять размеров). Имеют колеса с тормозом и рабочий настил размером 1, 2х2 м. Способны удерживать до 200 кг на площадку. Вышки УЛТ-200 также снабжены колесными опорами с тормозом. Размер рабочего настила составляет 2 х 2 м, возможная нагрузка - до 200 кг на площадку. Данная модель выполняется в 15 вариантах высотой от 4 до 21 м. При этом туры высотой от 14, 8 м поставляются без колесных опор. Модель УЛТ-125 имеет полимерное покрытие. Рабочий настил составляет 1, 2 х 2 м, нагрузка - до 300 кг на площадку. Высота изделий может изменяться в диапазоне 4, 2-21, 3 м (10 размеров).
ООО "Техноинт"
Фирма изготавливает оборудование для строительных работ на протяжении 12 лет. Ассортимент компании составляют леса строительные, телескопические стойки-домкраты, вышки-туры, грузовые тележки, садовые и строительные тачки, платформенные тележки, тележки для перевозки газовых баллонов. Филиалы компании расположены как на территории России, так и СНГ. Покупателям предлагается четыре вида вышек: вышки-туры общего назначения (ТТ 1600, ТТ 2000 и ТТ 2400), вышки туры с большой площадкой (ТТ 2000Ш и ТТ 2400Ш), вышки-туры резервуарные (ТТ 2000Р и ТТ 2400 Ш) и резервуарные с широкой площадкой (ТТ 2000РШ, ТТ 2400РШ). Параметры этих вышек представлены в табл. 6. Вышки туры одной серии имеют одни и те же технические показатели ( за исключением высоты).
| |
Нагрузка на рабочую площадку не должна превышать 250 кг. Вышка-тура ТТ 1600 является более легким и уменьшенным вариантом. Линейка имеет пять однотипных изделий разной высоты (от 2, 84 до 7, 64). Вышки-туры серии ТТ 2000 применяют в крупных торговых центрах для профилактических работ под крышей. В линейку входят шесть вышек разной высоты (от 2, 84 до 8, 84). Серия вышек-тур ТТ 2400 включает девять типоразмеров (от 5, 24 до 14, 84 м высотой). Серия ТТ 2000Ш отличается от другой продукции более широкой рабочей площадкой и большей высотой. Вышки большей высоты (от 12, 44 м) снабжены колесами с полиуретановым покрытием. В серию входят десять типов изделий различной высоты (от 2, 84 м до 13, 64 м). Изделия серии ТТ 2400Ш имеют еще больший размер рабочей площадки. Серия насчитывает 12 видов изделий, высота которых возрастает с шагом в 1, 2 м от 5, 24 м (наименьшая) до 18, 44 м (наибольшая в серии). Серия ТТ 2000Р предназначена для применения в помещениях с ограниченным грузовым проемом. Так, изделия данной серии можно применять в нефтеналивных резервуарах диаметром в 60 см, в химических терминалах, силосах и т.п. При этом максимальный поперечный размер деталей туры составляет 58 см. Самая маленькая вышка данной серии может применяться в помещениях с проходом размером с канализационный люк. В серию входят девять типов изделий высотой от 2, 84 до 12, 44 м. Вышки-туры ТТ 2400Р схожи по характеристикам с продукцией серии ТТ 2000Р, но имеют больший размер рабочей площадки. Серия включает 11 размерностей от 5, 24 м до 17, 24 м. Продукция серий ТТ 2000РШ и ТТ 2400РШ сочетает в себе достоинства двух предыдущих групп. К первой серии относятся вышки-туры высотой от 2, 84 м до 13, 64 м (10 размеров) с рабочей площадкой 1, 66х2 м, ко второй - изделий высотой 5, 24-20, 84 м (14 размеров) с рабочей площадкой 1, 66х2, 4 м.
ООО "Балатон"
Компания занимается производством металлоконструкций с 1994 года. Мощности завода постоянно наращиваются и рассчитаны на освоение новой продукции. На заводе внедрен многоуровневый контроль. К ноу-хау компании также стоит отнести разработку высотной отдельно стоящей вышки большой грузоподъемности. Потенциальным покупателям вышек-тур предлагается три модели - "Балатон-8", "Балатон-12", "Балатон-20". Технические характеристики данных моделей приведены в табл. 7.
| |
Модель "Балатон-8" - облегченная конструкция, служащая для подъема груза на высоту до восьми метров. Грузоподъемность модели составляет 200 кг на площадку. "Балатон-12" могут применяться при проведении ремонтных и строительных работ на большей высоте - до 21 м. В пределах 13 м тура является самостоящей и, по данным компании, не требует крепления к стене. "Балатон-20" является наиболее "мощной" из всей изготавливаемой продукции. Грузоподъемность конструкции составляет 400 кг на площадку.
ГК "Арис"
Компания была создана в 1992 году на заре рыночной экономики в России. Ассортимент компании включает строительные леса, вышки-туры, помосты (подмости), инвентарные ограждения (заборы из сетки) для строительных площадок, защитную сетку, стальные двери, оконные решетки, экспозиторы для керамической плитки и др. Компания предлагает четыре линейки вышек-тур - "Арис-1376", "Арис-1386", "Арис-Компакт" и "Арис-дачная". Технические характеристики этих вышек представлены в табл. 8. Полезная особенность вышек "Арис" заключается в том, что настил может быть установлен на любой высоте внутри вышки с шагом 40 см, т.к. в конструкции нет элементов разделяющих вышку внутри.
| |
Разработку вышек-тур "Арис" производит авторитетное ЗАО ЦНИИОМТП. Первая серия изделий включает в себя два проекта - 1376 и 1386. Конструктивными особенностями этих проектов является ширина рамы: для проекта 1376 она составляет 1 м, для 1386 - 1, 4 м. Высота конструкции может изменяться в диапазоне 2, 4-21, 6 м (более 20 типоразмеров). Все вышки туры могут использоваться как отдельно стоящие (т.е. не требуют крепления к стене} "Арис-компакт" и "Арис-дачная" имеют меньшие габариты, что позволяет перемещать эти вышки-туры из одного помещения в другое, не производя полный демонтаж конструкции. Вышки этих серий могут иметь высоту от 2 до 5, 2 м (три размера) и отличаются между собой трубой, из которой выполнены несущие рамы: в "Арис-компакт" применяется труба квадратного профиля ; в "Арис-дачной" - круглая.
М. КУЗЯКИНА, ведущий аналитик агентства ABARUS Market Research
Оригинал статьи на сайте журнала "Стройка" - www.stroyka.ru/Rynok/detail.php?ID=658064
Об авторе
Брылов
Рейтинг статьи: Нет оценок













