На возрождение российского автопрома потребуется 40 миллиардов евро
Смотреть PDF | Просмотр печати
от: Admin
Просмотров: 529
Слов: 373
Американская компания Boston Consulting Group (ВСG) по заказу
Минпромторга РФ разработала концепцию развития российского автопрома, в
которой рассматривается несколько основных сценариев. Как сообщает
Slon.ru, эта концепция создавалась совместно с чиновниками Минпромторга
и один из предложенных в ней вариантов, скорее всего, будет принят
правительственной комиссией первого вице-премьера Игоря Шувалова за
основу для выработки мер по спасению отечественной автомобильной
промышленности.
По данным издания, в распоряжении которого оказалась презентация
программы, всего разработано четыре варианта сценария. Первый -
"оставить все как есть", что через 10 лет приведет к переходу
российских автозаводов на сборку машин по контрактам и к исчезновению
производства комплектующих. Такой вариант будет стоить 12 миллиардов
евро, из которых девять миллиардов предоставят участники рынка.
Второй вариант - создание совместных производств с крупными
автоконцернами, что обойдется в 25 миллиардов евро, из которых половину
выделят иностранные партнеры. Третий вариант - закрыть рынок для
иномарок, однако он считается наименее вероятным.
Самым же перспективным называется четвертый вариант,
предусматривающий превращение России в крупного, а главное -
независимого игрока на мировом автомобильном рынке. Этот сценарий
потребует инвестиций в размере 40 миллиардов евро за 10 лет (29
миллиардов при этом должен будет потратить федеральный бюджет), зато
предусматривает увеличение производственных мощностей российских
автозаводов до четырех миллионов машин в год, из которых миллион будет
ежегодно отправляться на экспорт.
В рамках последнего варианта в России должен появиться один
крупный, а главное - независимый автопроизводитель, плюс несколько
нишевых автопроизводств. Кроме того, акцент в данной программе делается
на разработке собственных конкурентных платформ и автомобилей, которые
смогут успешно продаваться за пределами России.
Для реализации столь амбициозной программы разработчики концепции
предлагают создать рабочую группу по реформированию автопрома, в
которую должны войти чиновники и автомобильные эксперты. По аналогии с
США, где подобная схема использовалась в этом году для спасения
концернов GM и Chrysler, этой группе могут быть переданы все полномочия
и ответственность за принимаемые решения.
Стоит отметить, что информацию, озвученную Slon.ru, подтверждают и
слова директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга
Алексея Рахманова, который неделю назад в интервью "Эхо Москвы" заявил
о разработке некоего сценария развития российского автопрома, который
уже находится на рассмотрении его ведомства, и который подразумевает
создание некоего "независимого национального игрока". У этого
автопроизводителя, по словам Рахманова, будет " 4-5 новых платформ и не
менее 16-20 собственных моделей".
Об авторе
auto.lenta.ru
Рейтинг статьи: Нет оценок