Российская погрузочно-разгрузочная техника: гидравлические штабелеры и автопогрузчики
Смотреть PDF | Просмотр печати
от: Guest
Просмотров: 541
Слов: 364
Сперва расскажем, пожалуй, о наиболее распространенном типе техники для склада - колесных гидравлических тележках. В настоящее время российский рынок продает известную во многих странах продукцию производителей из Голландии (Baggi) и Китая (NL). Их ассортимент насчитывает около тридцати типов, различающихся габаритами и высотой подъема. Особенной популярностью у отечественных покупателей пользуются машины высокие по качеству. Необходимо отметить невысокие складские механизмы Baggi с размером вил 42 и 40 см, предназначенные для транспортировки низких поддонов.
Приобрести складскую технику, а также запчасти к погрузчикам и другим механизмом можно во многих промышленных городах нашей страны.
Относительно недавно основные работы по транспортировке товаров на российских складах производили дизельным погрузчиком или мобильной гидравлической тележкой, то сейчас все чаще применяются вилочные штабелеры. Часто несложные из них оборудованы ручным приводом и с их помощью возможно осуществлять разгрузочные работы на автотранспорте без использования особых пандусов, и укладывать поддоны с товаром в три уровня.
Если объемы штабелируемых грузов велики, есть смысл арендовать более продвинутые штабелеры, оснащенные электроприводом подъема от никелевой батареи. Грузоподъемность таких машин до 800 килограмм при высоте подъема до 4 м. Более продвинутые механизмы типа F10APL грузоподъемностью до 1700 кг и высотой подъема до 6.1 м оборудованные не только приводом подъема, работающего от электрической батареи, но и системой перемещения.
Иногда в складском помещении возникает определенный ряд проблем, при которых штабелер не может заменить ни дизельный погрузчик, ни складская тележка. Скажем, необходимо транспортировать груз, привезенный на машине на место хранения, расположенное на одном из высоких ярусов складского помещения. В типовой лифт на нижних этажах погрузчик способен разместить три палеты, но для того, чтобы выгрузить из него два поддона на верхних этажах, он излишне массивен. Поэтому зачастую здесь эксплуатируется штабелер, который без затруднений может заехать в лифт.
Для зарядки штабелеровчаще всего применяется 24-вольтные аккумуляторы. Чаще всего штабелеры эксплуатируются в полную силу и нуждаются в трех аккумуляторах. Прежде для их смены необходимо было задействовать кран, сегодня для подобных задач производители комплектуют складскую технику особой упрощенной системой. Цена ее очень мала и не превышает 3% стоимости штабелера.
Прекрасно зарекомендовали себя газобензиновые автопогрузчики. Как правило, коробка передач автопогрузчика изготовлена в Корее, а схема узлов рассчитана на специфику использования в отечественных помещениях и приспособлена к российскому бензину.
В современной России продажа и аренда вилочных дизельных погрузчиков производится только компанией ТФН-Сервис.
Об авторе
Куропаткин
Рейтинг статьи: Нет оценок